В чем разница между бесщеточной и бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT)?

Для начала разберемся с понятиями «бесщеточная» и «бесступенчатая трансмиссия».

«Бесщеточный» обычно относится к типу двигателя, также известному как бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC). Этот тип двигателя отличается от традиционных коллекторных двигателей постоянного тока. В коллекторном двигателе постоянного тока работа двигателя основана на скользящем контакте между угольными щетками и коллектором для передачи тока, что позволяет двигателю вращаться. Однако бесщеточный двигатель постоянного тока заменяет традиционный механический коммутатор электронным коммутатором, что позволяет избежать необходимости периодической замены угольной щетки из-за механического износа, тем самым повышая надежность и срок службы двигателя.

Понятие «бесступенчатая трансмиссия» (CVT) больше относится к плавности и плавности переключения передач. Традиционные механические трансмиссии обычно имеют фиксированные передачи, что приводит к серии рывков при переключении передач. С другой стороны, вариатор позволяет плавно переключать передачи, делая ускорение и замедление автомобиля более плавным и обеспечивая более комфортное вождение.

Поэтому, хотя понятия «бесщеточная» и «бесступенчатая трансмиссия» технически связаны, они различаются в практическом применении. Бесщеточные двигатели можно использовать для создания бесступенчатой ​​трансмиссии, но не все бесщеточные двигатели нуждаются в этом. Аналогичным образом, бесступенчатая трансмиссия может быть реализована с помощью других типов двигателей или трансмиссий, таких как CVT (бесступенчатая трансмиссия).